1. 수행배경

• 최근 높아진 유가와 친환경 정책 때문에 많은 사람들이 자동차를 대체 할 수 있는 이동 수단 을 찾고 있다, 이러한 수요에 발맞추어 전기 자전거 시장은 급속히 성장하고 있는 중이다. 전 기 자전거 핵심 중 하나는 바로 배터리이다. 전기 자전거의 주행거리는 배터리의 용량에 크게 좌우된다. 배터리 제조 기술과 가격적인 문제로 인해 배터리의 용량을 무한히 늘릴 수 없는 상 황에서 다른 방법으로 전기 자전거의 주행거리를 늘릴 수는 없는지 생각해보게 되었다.
  사람들이 자전거를 찾는 다른 이유는 직접 페달을 밟아 주행하면서 스포츠로써 자전거를 이 용하기도 한다. 또한 자전거를 타다보면 인력을 들이지 않더라도 주행하는 경우가 있다. 이는 바로 언덕길이다. 비록 오르막길을 오를 때는 많은 힘을 사용하지만 내리막길의 경우 페달을 직접 밟지 않더라도 자전거는 주행을 멈추지 않는다. 위의 두 가지 이유로 우리는 전기 자전거 에 발전기를 연결하여 스포츠로써 이용하는 경우와 내리막길의 도움을 받아 주행할 때의 소비 되는 에너지를 전기에너지로 바꾸어 저장하였다가 원할 때 사용 할 수 있는 자가 발전 자전거 를 만들어 보려 한다.
  
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2. 수행기간

• 추진일정표	일련번호	주요내용	제작일정			기간 (주)
  			4 월	5 월	6 월
  	1	아이디어 고안				1
  	2	제안서 작성				1~2
  	3	부품 리스트 작성 및 구매진행				2~3
  	4	제품 설계 및 제작				3~7
  	5	제품 성능 시험 및 보완				7~10
  	6	결과 보고서 및 제출				10

  상세설명...

3. 작품 소개

      -  rpm에 따른 충전 전류  -

4. 활용방안

  
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  전기 자전거에 발전기를 응용하여 전력의 생산과 소비를 한 번에 가능하게 함으로써 이전의 전기 자전거의 요소인 배터리와 모터를 장착하여 운전자가 페달을 돌릴 때 이를 감지하여 모터의 힘으로 주행을 도울 뿐 아니라 자전거의 특색을 이용하여 모터를 이용하지 않고 페달만 을 돌릴 때에는 자가 발전을 하여 배터리에 전력을 회생시킬 수 있다. 이렇게 전력을 자체적으 로 생산함으로써 생산된 전력을 배터리에 공급할 수 있기 때문에 보다 긴 시간동안 배터리 및 모터를 사용할 수 있을 것이고 주행거리도 늘어나게 될 것이다. 이후 활용방안으로 발전기 및 컨버터를 하나의 구성으로 기존의 전기자전거에 부착할 수 있게 만든다면 상품화 하여 기존 전기저전거의 응용 상품으로 활용하여 상품화 가능성이 있다. 발생되는 전기 자전거와 자전거 발전기의 결합의 기초와 전기 자전거에서 모터와 발전기가 결합된 상품의 기초를 제시 할 수 있을 것이다. 이밖에도 전기 자동차 등과 같이 배터리와 모터를 사용하는 또 다른 시스템에서 도 적용 가능하다.