1. 수행배경

• 택배 혹은 택시를 주행할 때 좁은 길을 통과해야만 할 때 사이드미러를 접고 조심스레 통과하고자 하는 상황에서 아이디어를 얻음
• 넓은 도로, 좁은 도로를 가리지 않고 주차단속을 자주 하지 않는 곳에는 항상 주차되어있는 것이 흔한 일임
• 이러한 현상을 줄이기 위해 차폭을 줄이는 것은 경제적으로 화물량을 줄여야 하므로 비효율적​
• 사이드미러가 없다면 좁은 골목길 특히 골목에 있는 주택에 택배를 배달하기 조금 더 편리할 것​
• 현재 고급 세단류에 옵션으로 들어가 있는 사이드미러의 화면을 내부 계기판에 표현해 주는 것이 상용화
• 고급 차량의 옵션인 만큼 가격이 비싸고 택배 트럭에는 부담이 되는 가격​
• ​저렴한 가격으로 사이드미러를 구현하여 차폭에서 이득을 보고 내부의 디스플레이로 확인할 수 있게 설치하여 택배기사님들의 불편을 줄일 수 있을 것이라 예상​
• 룸미러 역시 뒷좌석에 사람이 다수일 때 혹은 화물이 많이 실려있을 때 후방을 제대로 살피지 못하는 경우가​ 많음
• 차량에 후방카메라가 존재하지만, 현재 설치된 카메라는 주차할 공간을 확인하기 위한 각도로 설정되어 후방을 완전하게 파악하는 것이 어려움​
• 사고를 방지하기 위해 룸미러를 제거하여 후방을 항상 표시하는 화면을 구현​
• 디스플레이의 위치를 조금 낮추어 사이드미러와 룸미러, 즉 후방을 확인하고자 이동해야 하는 시야 이동을 줄여 후방을 주의하는 시간에 일어날 수 있는 돌발사고들을 방지​

2. 수행기간

• 5월 : 알고리즘 설계
• 6월 : 알고리즘에 따른 코딩
• 7월 : 예시모델 제작
• 8월 : 예시모델 제작 후 수정
• 9월 : 실제 모델 제작 후 수정

3. 개발작품 설명

• 내부에 존재하는 거울들을 제거하고 카메라와 디스플레이로 대체하는 것​
• 기존 사이드미러가 위치한 곳이 아닌 차량 내부에 사이드미러와 같은 크기의 화면을 설치
• 후방을 표현하고 룸미러는 기존위치 혹은 차량 중간에 디스플레이를 설치하여 시야의 이동을 줄여 안전사고가 발생할 위험을 줄임
• 룸미러 역시 제거하고 후방에 카메라를 연결하여 디스플레이를 표현​
• ​사이드미러와 달리 후방에는 보아야 하는 각이 넓으므로 시야각이 더 넓은 카메라를 사용​

4. 활용방안

• 사이드미러가 없어짐으로써 디자이너들은 보통의 차량 디자인이 아닌 다른 방향의 디자인을 생각 할 수 있음
• 음사이드미러가 사라지면 공기저항이 줄게 되어 차량의 성능이 조금 더 좋아 질 수 있​음
• 사각지대가 사이드미러가 있을 때 보다 줄어듦