[03] 스마트 가로등을 활용한 보행자 교통사고 예방
- 김준
- 인천대학교
- 작품구분일반형
- 공개여부공개
- 카테고리정보, 전자, 기계, 웹/앱, 생활
- 등록일2021-09-08
- 팀원(공동개발자)김동훈(전자공학과),김승일(기계공학과),박지원(정보통신공학과),정광근(전자공학과)
- 출품 경진대회제17회(2021년) 인천대학교 창의적 종합설계 경진대회
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상세설명
1. 수행배경
2020년 기준으로 어린이 교통사고 통계 자료이다. 다음 데이터값에서 [Linear Regression Analysis] 을 사용하여 통계를 나타냈다. 2020년 기준으로 증가 추세선을 확인할 수 있으며 어린이 교통사고는 지속해서 증가함을 보여준다. 실제 어린이 교통사고뿐만 아니라 일반 보행자 교통사고도 지속해서 증가하고 있다.
특히 횡단 중 사고 건수가 가장 높았다. 운전 중 보행자 관련하여 교통사고 원인을 조사한 결과 다음과 같이 3가지 이유가 있다. 첫 번째 우회전 중 보행자를 인식하지 못해서 발생하는 사고다. 우회전시 발견하지 못한 보행자에 대해서 대응하지 못하고 교통사고가 발생한다. 특히 뛰어오거나, 자전거를 타고 오는 보행자에 대해서는 운전자의 관점에서 시야 폭이 좁아지므로 발견하기 어렵다 두 번째 야간 운전 시 보행자를 확인하기 어렵다. 야간에는 운전자에게 돌아오는 빛의 양이 거의 없으므로 보행자를 발견하기 힘들다. 더 나아가 보행자가 어두운 계열의 옷을 입을 경우, 인식하기 어렵다. 마지막으로 주정차로 인하여 발생하는 사고다. 주차된 사이에서 나오는 보행자를 발견했을 때 운전자는 즉각적인 대응이 어렵다.
2. 수행기간
구분 | 추진내용 | 프로젝트 기간 | ||||||
3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | ||
계획 | W-Box의 추가적인 기능 계획 및 구체화 | | | | | | | |
분석 | W-Box와 적용이 가능한 플랫폼 기능 분석 | | | | | | | |
설계 | HUD와 W-Box의 회로 설계 및 전력량 계산 | | | | | | | |
모형 자동차 도면 설계 | | | | | | | | |
개발 | HUD와 W-Box 통신 및 정보 전달을 위한 모듈 개발 | | | | | | | |
App 기능 활성화 및 W-Box와 통신 모듈 개발 | | | | | | | | |
객체 인지 및 분류 AI 코딩 개발 | | | | | | | | |
테스트 | 모형 자동차에 설계 및 테스팅 후 피드백 | | | | | | | |
종료 | 기능적인 측면에서 지속적인 업데이트 및 공모전 참가 | | | | | | | |
3. 개발작품 설명
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- W-Box의 알고리즘으로 구성된 PIR Sensor와 AI Lens가 보행자를 인식한다.
- Arduino Mega2560 CPU에서 연산처리 후 통신 모듈을 통해서 운전자에게 정보 전달을 한다.
- App, HUD를 통해서 운전자는 보행자를 미리 알 수 있다.
4. 활용방안
다음은 보행자 교통사고 인식과 관련하여 진행한 설문이다. 다음처럼 W-Box 설치가 되었으면 하는 장소를 순위로 나타내면 1순위 불법 주정차구역, 2순위 어린이 보호구역, 3순위 주정차구역이다. 이처럼 실제 여러 시민은 사각지대로 인하여 보행자 교통사고가 빈번하게 발생한다는 것을 인지하고 있다. 우리는 이런 설문 데이터를 바탕으로 W-Box의 설치구역을 선정할 예정이다.
이수연 (인하대학교) 2021-09-09 08:24:44
AI를 활용하여 인식률을 높이고 알고리즘을 활용하여 보행자 인식 개선에 나온 서비스 그리고 App과 연동할 수 있어 좋은 아이디어 같아요~
김준희 () 2021-09-08 22:46:45
다들 고생하셨습니다.
지영희 () 2021-09-08 22:41:02
운전하면서 사각지대에 놓인 보행자 때문에 많이 어려웠는데 좋은 프로젝트인거 같습니다. 잘 추진해서 좋은 도로교통문화 형성 부탁드립니다.